据中央广播电视总台央广中国之声《央广新闻》报道，今天开始，贯穿江西南北的高铁大动脉昌赣高铁正式联调联试，标志着南昌至赣州的高铁线路距离开通又近了一步。
记者从中国铁路南昌局集团有限公司了解到，9月6日8时开始，江西南昌至赣州高铁进入联调联试阶段，标志着这条铁路距离开通运营又近了一步，井冈山革命老区、赣南等原中央苏区即将迈入高铁时代，江西将实现所有设区市都通动车。
据昌赣高铁建设方昌九城际铁路公司有关负责人介绍，昌赣高铁联调联试分何家线路所至吉安西、吉安西至赣州西两个区段进行，此次联调联试的区段为吉安西至赣州西及相关联络线。联调联试期间，铁路部门将采用检测列车、测试动车组、综合检测列车和相关检测设备，对轨道、接触网、通信、信号等设备进行综合测试，将严格评价和验证整体系统设备的性能和功能，并进行调试、优化，使系统功能达到设计要求。
昌赣高铁全长约416公里，北起江西南昌，南至赣州，设计时速350公里，是国家《中长期铁路网规划》南北大通道京港高铁的重要组成部分。这条铁路北接昌九城际、向莆铁路，南与赣瑞龙、吉衡等铁路相连接，在南昌与沪昆高铁相交，预计年底具备通车条件。昌赣高铁通车后，南昌至赣州间的铁路旅行时间将由当前最快4个小时缩短至2小时左右，并将形成以江西省会南昌为中心、覆盖全省主要市县区的“1.5-2小时交通圈”，以及辐射粤周边省市及城市群的4小时生活圈。
昌赣高铁既是展示江西物华天宝、人杰地灵的风景线、文化线，更是赣南等原中央苏区振兴发展的民生线、幸福线，对于促进赣南地区与周边地区的人员往来，改善区域交通运输条件，加快沿线资源开发，实现赣南老区经济社会振兴发展都具有重要意义。
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