攀西经济区十三五交通规划
2020年，攀西经济区仅高速公路项目就计划完成投资120多亿元，经济区内大通道建设将进一步加快。
截至目前，攀西经济区在建公路水路重点项目达20个，总投资1400多亿元，其中G4216线宜宾新市至金阳、G4216线金阳至宁南、G4216线宁南至攀枝花、峨眉至汉源、攀枝花至大理、乐山至西昌、德昌至会理等7个、累计640公里高速公路项目正加快建设，G7611线昭通至西昌高速公路正抓紧前期工作。
目前，攀西经济区已基本实现所有乡镇和建制村通硬化路，98.4%的建制村通客车，剩余两个乡、100个建制村将在6月底前通客车。
攀枝花至大理高速公路（攀大高速）包括主线和丽攀高速公路支线，线路总长40.957公里，主线起于攀枝花市总发，接G5京昆高速攀田段，经中坝、大坝、灰窝，止于灰窝特长隧道（川滇界），接云南境规划路段；支线起于灰窝，经红岩、灰嘎村，止于金沙江半边街与丽攀高速公路相接。全线采用四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米，桥梁与路基同宽，全线采用沥青混凝土路面。全线设置互通式立交6处。概算总投资约66.86亿元。
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