我国目前有很多城市都在修地铁，有些城市的地铁甚至都不再局限于市内，已经修成了城市间的地铁网。地铁，顾名思义，就是地下的铁路，它是铁路运输的形式之一，只不过以地下运行为主，而且属于承受轨道交通系统。当车辆的数目越来越多，路面交通越来越拥堵的时候，地铁这种地下的交通方式能够很好地缓解交通压力，方便城市的运转。
至于高铁，它的全称是高速铁路，在我国的定义是时速250公里以上的客运列车专线铁路。与高铁相对的是快速铁路、普速铁路这样的概念，其中快速铁路的时速在160公里到250公里之间，普速铁路则在80公里到160公里间。也就是说，只要列车的速度超过了250公里每小时，我们就能把它叫做高铁。
如果说地铁和高铁都是铁路交通的不同形式，本质上还是一样的，动车跟它们完全就是两个概念。动车其实是一种车辆的形式，它全程动力车辆，指的是轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。所有火车类型的交通工具，包括常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等都有动车的存在。
简单来说，就是地铁高铁是铁路交通下属的分支概念，而动车是列车的一种，而且也不是只有高铁上有动车，地铁上也可以有。大家在买火车票的时候往往会发现列车号前面有的是D有的是G，觉得D是指动车，G指高铁，这种说法本身没毛病，就是容易让人混淆高铁和动车的概念，认为它们是同一个大概念下的分支。
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