正在建设中的大理至临沧铁路是我国完善西部铁路网重要工程和云南省“八出省五出境”铁路网中的重要通道。经过五年多的艰苦施工，8月26日，现场再次传来捷报。全线重点控制工程——新民隧道顺利贯通。
全长8287米的新民隧道位于临沧市临翔区蚂蚁堆乡，处于地震断裂带，花岗岩蚀变带占比62.3%，是全线花岗岩蚀变范围最大的段落，为全国罕见地质，极易发生初支急剧变形、塌方、突水突泥等诸多工程地质问题。通过优化工法和技术创新，施工单位相继克服了高温、水帘洞和有毒有害气体等难关，至此，大临铁路全线未贯通的隧道仅剩一个。全线进入攻坚冲刺阶段。
新民隧道贯通后，大临铁路全线未贯通隧道仅剩最后一座杏子山隧道，将于近期全部贯通。大临铁路从大理站引出，经大理州的巍山县、南涧县，跨越澜沧江后经云县至临沧市临翔区。建成通车后，将结束临沧市不通铁路的历史，对改善滇中、滇西区域综合交通运输体系，助推我国与周边国家互联互通具有重要作用。（来源：央广网）
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