桥梁橡胶支座是桥梁的重要组成部分，板式橡胶支座主要病害有：支座环向开裂、剪切变形、局部脱空、偏位。病害处理原则：1支座的病害等级达到《公路桥梁橡胶支座病害评定技术标准》规定的3级时，予以更换，同时应对相应病害包括对支座垫石等附属结构件进行检查修复。2横桥向同一墩台上的同一排支座中有需要更换的，将同一排支座全部更换。3对局部脱空的支座进行加垫楔形钢板处置4对轻微剪切变形、轻微环向开裂、偏位较小支座本次暂不处理，坚强后期观测。
桥梁橡胶支座的作用：把上部结构的各种荷载传递到墩台上，并能够适应活载、温度变化、混凝士收缩与徐变等因素所产生的变位（位移和转角），使上下部结构的实际受力情况符合设计的计算图式。
支座型式和规格的选用，要考虑的因素包括桥梁跨径、支点反力、对建筑高度的要求、适应单向和多向位移及其位移量的需要，以及防震、减震的需要。
支座的布置
桥梁支座的布置方式：主要根据桥梁的结构及桥梁的宽度确定。
简支梁桥一端设固定支座，另一端设活动支座。
铁路桥梁由于桥宽较小，支座横向变位很小，一般只需设置单向（纵向）活动支座。
公路梁桥由于桥面较宽，要考虑支座横桥向移动的可能性。
桥梁支座板的损坏：
桥梁支座板的损坏形式主要有如下几种：
（1)桥梁支座板的座板翘起、扭曲或者断裂。
（2)桥梁支座板的座板贴角焊缝开裂。
（3)填充砂浆裂缝。
（4)桥梁支座板混凝土已压坏、剥离、掉角等。
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