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攀枝花桥检车租赁桥梁同步顶升技术是在保证桥梁结构（尤其是超静定结构）整体性和使用功能的前提下，采用刚性立柱支撑梁体、传感器提供反馈、计算机控制液压系统同步及液压千斤顶集群实现顶升。此项技术可以控制梁体在顶升过程中的姿态，实现多点同步、同比例和反坡顶升，也可以实现梁体在空中长期滞留以及梁体姿态的微调。
桥梁同步顶升一般采用力和位移双控的闭环控制，通过压力传感器对梁体称重后，由千斤顶集群顶升桥梁。此外，多组千斤顶与临近的位移传感器（光栅尺）形成位移闭环，控制桥梁顶升过程中各顶升点位移以及梁体的整体姿态，确保顶升时盖梁和梁体的结构安全。
桥梁支座更换施工基本分为以以下三类：T型简支梁桥：墩台结构无任何病害，可以直接考虑在盖梁顶面和T梁翼板下实施顶升，这是最容易施工的一种类型。板梁桥、需加固墩台的T型简支梁桥：有可以利用的扩大基础或承台，需搭设顶升支架实施作业，但顶升点应尽可能地靠近原支点。
板梁桥、需加固墩台的T型简支梁桥：没有可以利用的扩大基础或承台，需重新浇筑临时承重基础、再搭设顶升支架实施作业；这种情况多发生在柱桩对接的桥墩或实体式臀台结构，遇到深水基础更为困难。
滚动面不平整，轴承有裂纹、切口以及个别辊轴大小不合适时，必须予以更换。梁支点承压不均匀时，应进行调整。调整时可采用千斤顶把梁上部顶起，然后移动调整支座的位置。在矫正支座位置以后，降落上部构造时，为避免桥孔结构倾斜，应徐徐下落，并注意千斤顶的工作状态是否均衡，同时调整顶升用木框架的楔子，以保证上部结构能恢复原位。
