近日，福州机场第二高速公路项目全线首座隧道——潭头隧道顺利进洞施工，标志着隧道施工取得阶段性进展，为全线快速建设奠定坚实基础。
潭头隧道位于福州市长乐区潭头镇境内，该隧道左右洞呈小净距、分离布置，为双向六车道隧道，隧道右洞全长2829米、左洞全长2830米，设计速度为100千米/小时。隧道出口端25米范围围岩为全风化和砂土状强风化花岗岩，地质较差，施工难度大。
为确保潭头隧道顺利进洞施工，项目精心组织、科学管理，克服了诸多不利因素，完成边仰坡防护、截水天沟、隧道套拱管棚等前期筹备工作。此外，项目遵循“早进洞、晚出洞”的施工原则，秉承“零开挖”进洞理念，采用“反压回填”进洞方案进行施工，减少边仰坡刷坡范围，避免对山体的大挖大刷，最大限度保护洞口周围的林木和植被。
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