8月4日下午，泰州市船舶碰撞隐患治理领导小组组织召开全市船舶碰撞桥梁隐患治理工作推进会。会议以视频会议形式召开，主会场设在泰州，各市（区）设分会场，市政府副秘书长陈应柳出席会议并讲话。
陈应柳指出，要正视差距，迅速进入决战冲刺状态，船舶碰撞桥梁隐患治理三年行动是交通运输部部署开展的一项重点工作，是建设全市现代综合交通运输体系的必然选择，是提升现代流通体系效率、维护国内大循环畅通的重要举措，全市治理工作仍然存在许多短板和突出问题，务必高度重视，10月底前必须完成治理目标；要强化督导，加大集中巡查与专项督查力度，严格实行目标倒逼管理机制，一周一督查、半月一通报，加大考核问责力度，由市效能办组织专项督查，对不按期完成隐患治理任务、影响全市整体进度的责任单位，建议作为“蜗牛奖”线索。
船舶碰撞桥梁隐患治理工作可形象地比喻成隐患桥梁“就医六部曲”，桥梁建档、桥梁体检（隐患自查）、桥梁体检报告（综合评估）、桥梁诊断、桥梁治理、桥梁长效机制六个部分。对桥区水域航道、水上交通安全风险隐患和桥梁安全风险隐患，开展逐桥排查过程，形成桥梁体检所需各项数据，以桥梁体检报告为基础，按桥梁和安全风险隐患重要度，分类分级提出治理方案，最终形成 " 一桥一策 " 治理方案，以 " 一桥一策 " 治理方案为依托，开展 " 因策施治 " 工作，把治理方案转化为行动，以桥梁提升方案为指导，对桥梁开展巡查、检测、保养、维护等相关工作，确保专项治理工作成果长效运行。
据介绍，本次专项治理桥梁398座，其中跨高等级航道桥梁 79 座，自2021年2月全面启动隐患治理工作以来，已完成了398座桥梁体检及212座桥梁体检报告，完成316项桥区水域交通安全隐患整治，392项桥区水域航道安全隐患整治。为更好推进专项治理工作开展，制定了《泰州市船舶碰撞桥梁隐患专项治理工作集中整治阶段百日冲刺活动方案》，从7月13日至10月20日，科学评估，一桥一策，综合施策，通过加装主动预警装置、设置防撞设施、拆除危旧桥梁等有效措施实现桥梁隐患逐桥消号、全面清零。
据泰州市交通运输局副局长刘成峰介绍，经费落实不及时、桥梁安全风险隐患治理完成率不足三分之一、各市（区）隐患治理工作重视程度不同，总体进度相对滞后，是治理工作的突出问题，此次会议目的就是要围绕短板持续攻坚，把“百日冲刺”计划落实到月、精准调度落实到周，逐项对标分析，逐项对症施策，确保治理进度提质增速、落后指标迎头赶上。
【来源：新华日报交汇点】
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