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贵州秀山黔渝界至印江高速公路:线路进行了优化,预计今年建成

作者:桥检车租赁公司文员 来源: 日期:2021/6/9 17:56:28 人气:271 评论:0

贵州秀山黔渝界至印江高速公路:线路进行了优化,预计今年建成

贵州省秀山(黔渝界)至印江高速公路(以下简称“秀印高速”)位于贵州省铜仁市境内,沿线涉及铜仁市的松桃、印江两县,与重庆市秀山土家苗族自治县接壤。线路总体由北向南布置,起于松桃县石梁乡两岔河附近黔渝交界处,途经松桃县石梁镇、印江县木黄镇、合水镇、朗溪镇,终点接杭瑞高速新增在建朗溪互通。

线路起于松桃县石梁乡两岔河附近黔渝交界处(K2+000),出起点省界代家坪隧道后,沿山沟布线,过大河村后,路线折向东南,经梁桥至松桃县石梁镇,过石梁村后与胜利村设置石梁互通,再经新光村、桶子头进入印江县境内。

然后再经冉家坝、乌巢、乌溪至木黄镇。在木黄镇以北设置木黄隧道穿越木黄景区后,在穴阳坝设置木黄互通,再经黄家坝、石万、落佑、官庄、茶罗村、新场村至坪楼。路线继续沿印江河布线,经栗子沟、尧上、香树坪、小湾至合水镇,在合水镇以南约1km新连村上跨X549,并设置合水互通,路线继续向西南前行,经何家沟、小杉木、岩上至打铁坳,设置特长隧道穿越山体后至印江县峨岭街道办大尧村,设置印江东互通,路线继续南行,经川岩、付家寨、堂刺村,接杭瑞高速在建朗溪互通。

主线全长52.896km(松桃县境内约11km,印江县境内约41.896km),同步建设互通连接线共1.75km(其中石梁互通连接线0.28km,木黄互通连接线0.075km,合水互通连接线0.65km,印江东互通连接线0.75km),设计速度80km/h,双向4车道,路基宽24.5m。

路基宽24.50m,其路幅构成为:0.5m(土路基)+2.5m(硬路基)+0.5m(路缘带)+2×3.75m(行车道)+0.5m(路缘带)+1.5m(中央分隔带)+0.5(路缘带)+2×3.75m(行车道)+0.5m(路缘带)+2.5m(硬路基)+0.5m(土路基)=24.5m。

全线隧道共计11582.75/8座,全线桥梁总长13887.31m/39座,其中23座跨河,互通匝道有桥梁4291.66m/14座,其中6座跨河,设置涵洞76道,新建互通式立交5处(实际建设4处,与杭瑞高速连接枢纽互通为利用在建朗溪互通),全线设置石梁、木黄、合水、印江东匝道收费站4处(全线养护工区1处、隧道管理站2处、路政大队1处均与邻近的收费站合建,在印江东设置管理分中心),服务区2处,通道及人行天桥6处。

项目总投资73.96亿元,2017年12月全线开工建设,预计今年建成。

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