12月22日,随着黑眉岭大桥0号桩基破土动工,由中国中铁五局承建的南玉高铁6标管段全长9.7公里的31座桥梁工程已全面开工,项目进入桩基、承台、墩身等工序施工阶段。
南玉高铁6标段涉及南宁市横县、贵港市港南区、玉林市兴业县等3市4镇共35个自然村,征拆协调难度大;管段全长31.5公里,大部分桥梁地处山体起伏的峡沟且均为短桥,又处于喀斯特地貌,风化花岗岩地层、流砂层、水中施工、雨水天气较多等不利因素制约施工,施工组织难度大。自今年1月18日首根孔桩施工以来,为加快施工进度,项目部以钉钉子精神加大征拆协调力度,以优化施工组织提高工效,以创新工艺方法确保施工质量,通过旋挖钻加长钢护筒、冲击钻提高水头差、改善泥浆质量等工艺方法,克服重重困难,加快施工进度。
截至目前,该标段31座桥梁建设进展成果喜人:桩基2704根,已完成2186根;承台323个,已完成148个;墩身232个,已完成96个。当前,项目部切实加大各项资源配置,充分用好冬季黄金施工季节,力争春节前完成剩余桩基工程施工。
【来源:玉林新闻网-玉林日报】
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